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17,800円
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マイプロテイン CLA アルファリポ酸 リキッドカルニチン
9,800円
ぶるまる様専用
44,000円
イナズマイレブンGO ギャラクシー ビックバン
35,000円
SONY/ソニー BCLラジオ用ワイドレンジアンテナ AN-102
15,050円
天然珊瑚 日本産 サンゴ 片穴 朱色・白色 2.8g
13,300円
ステンシル オーダー 希望
100,000円
土壌消毒機(手動タイプ) 2台
20,000円
無限精機 MTC2 アルミシャーシ仕様(検索BD10、BD11、IF14、TRF420、X4)
66,000円
80ノア/ヴォクシー モデリスタ リアスカート
28,600円
ワンフェス 超てんちゃん NEEDY GIRL OVERDOSE
15,000円
31,500円
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TLR200で使用しておりましたFTR223のエンジンです。
ノーマル戻しの為、降ろしました。
元々はで購入した為走行距離などは不明です。
TLRに乗せる際にボアアップキットで67mmにボアアップしています。その際にロッカーアームとアジャストスクリューを新品交換、カムシャフトをXR230純正の品に交換しています。
シリンダーの刻印は223ですが実際は235?になります。
エンジンの印象としてはギアの入りが少し固く感じましたがオイルなどで変わるかもしれません。(エンジンオイルは抜いて発送します)クラッチの張り付きは無かったです。
始動直後は少しタペット音が出ていましたが走り出すと止みました。タペット調整時にロッカーアームのスラストクリアランスが少し気になりましたがそのまま使用していました。時間があれば調整しようと0.1mmのシムリングを用意してましたのでそちらもお付けします。クランクからの異音はありませんでした。
ボアアップ後の使用距離は一般道&林道で300km程度です。
一応取り外しまで実働でしたが走行距離不明のエンジンです。調整や部品交換を前提にジャンク品N3としてご検討ください。
発送はコンテナに入れて発送します。